Mercedes C 180
Fahrzeugnummer: 94800
€ 18.450
€ 18.450
| Hubraum | 1.595 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 68.000 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2013 |
| Typ | Sportwagen / Coupe, 2-Türer |
| Leistung | 115 kW (155 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 2 |
| Sitzplätze | 4 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Schwarz |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 7,70 l/100km (innerorts), 4,70 l/100km (außerorts), 5,80 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 137,00 g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Fernlichtassistent
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Nebelscheinwerfer
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Servolenkung
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Spurhalteassistent
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Tempomat Abstandsregelung
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Totwinkelassistent
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Wegfahrsperre
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Xenonscheinwerfer
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Innenausstattung
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Bluetooth
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Klimaautomatik
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Lederausstattung
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Lederlenkrad
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Tempomat
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Berganfahrassistent
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Kurvenlicht
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LED-Tagfahrlicht
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Metallic
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Panorama-Dach
-
Fahrzeugbeschreibung
E10 geeignet, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Sitze vorn elektr. verstellbar, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Heckleuchten LED, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Klimaautomatik (Thermatic 2-Zonen), Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System (Windowbag), Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Seitenairbag (Sidebag) vorn, Beckenairbag vorn (Pelvisbag), Scheibenwischer mit Regensensor, Servolenkung elektr. (Direktlenkung / EPS), Reifendruckwarner, Navigationsmodul Becker MAP Pilot, Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA), LM-Felgen, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, Media Interface (Universal-Schnittstelle für iPod / AUX / USB / MP3), Panorama-Schiebedach elektrisch (vollverglaste Dachfläche), LM-Felgen vorn/hinten: 7,5x17 / 8,5x17 (5-Speichen), Anti-Blockier-System (ABS), Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Wegfahrsperre, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Motor 1,6 Ltr. - 115 kW KAT, Tagfahrlicht LED, Metallic-Lackierung, Rücksitzlehne geteilt / klappbar, Tempomat, Sitzbezug / Polsterung: Ledernachbildung Artico, Adaptives Bremslicht, aktiver Spurhalteassistent, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel mit aktivem Totwinkel-Assistent, Außenspiegel Wagenfarbe, Außentemperaturanzeige, Ausstattung BlueEfficiency, Automatik - (7-Stufen), Berganfahrhilfe, Bi-Xenon mit adaptiver Lichtverteilung (Intelligent Light System), Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Chrom-Paket, Diebstahlschutz-Paket, Diebstahl-Warnanlage, Drehzahlmesser, Einschaltautomatik für Fahrlicht, elektr. Fensterheber mit Einklemmschutz, Elektron. Stabilitäts-Programm, Fahrassistenz-Paket, Fahrassistenzsystem PRE-SAFE, Fahrwerks-Dämpfungssystem Agility Control, Fernlichtassistent Adaptive, Getränkehalter vorn (doppelt), Heckscheibe heizbar - Antenne integriert, Innenraumabsicherung für Diebstahl-Warnanlage, Innenraumlicht-Paket, Kindersitzerkennung im Beifahrersitz (automatisch), Komfortlenkrad, Lenkrad (Leder Nappa), Parktronic-System PTS (vorn und hinten), Scheibenwaschanlage beheizt, Sitzheizung vorn, Spiegel-Paket, Start/Stop-Anlage, Türgriffe lackiert, Vorbereitung Navigationssystem Becker MAP PILOT, Wärmeschutzverglasung, ZV mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: 94800
€ 18.450
Fahrzeugnummer: 94800
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.